Силовой режим осесимметричного скоростного комбинированного выдавливания биметаллических дорожных резцов

Приведена упрощенная, трехэтапная модель перехода от плоской к осесимметричной деформации при скоростном, комбинированном выдавливании биметаллических дорожных резцов. В основу перехода положен принцип равенства площадей, согласно которому площадь фигуры при плоской деформации заменяется равновеликой площадью круга. При этом считается, что кинематически возможное поле линий скольжения остается неизменным. Такой подход позволяет снизить количество необходимых расчетов и при этом сохранить высокую степень корректности полученных уравнений. Первый этап характеризуется переходом к частному случаю плоской задачи, при котором из исходной заготовки квадратного сечения выдавливается ступенчатая деталь прямоугольного сечения, в котором одна из сторон равна стороне квадрата исходной заготовки. На втором этапе перехода осуществляется выдавливание из исходной заготовки квадратного сечения плоскоступенчатой детали, имеющей квадратные сечения по всей длине. Непосредственно на третьем этапе формируется окончательный переход к осесимметричной деформации резца, при котором площадь квадрата заменяется равновеликой площадью круга. Зависимости, полученные в результате решения осесимметричной задачи, могут быть рекомендованы для расчетов при промышленной реализации технологии скоростного, комбинированного выдавливания биметаллических дорожных резцов.

1. Качанов, И.В. Определение усилия в процессе ударного выдавливания плоских стержневых изделий / И. В. Качанов, О.М. Дьяконов // Вес. Нац. акад. навук Беларусі. Сер. фіз.-тэхн. навук. – 2002. – №1. – С. 77–81.

2. Теория ковки и штамповки: учеб. пособие / Е.П. Унксов [и др.]. – М.: Машиностроение, 1992. – 720 с.

3. Джонсон, У. Теория пластичности для инженеров / У. Джонсон, Л. Меллор. – М.: Машиностроение, 1979. – 598 с.

4. Колмогоров, В.Л. Механика обработки металлов давлением / В.Л. Колмогоров. – М.: Металлургия, 1986. – 688 с.

5. Томленов, А. Д. Теория пластинчатого деформирования металлов / А. Д. Томленов. – М.: Металлургия, 1972. – 408 с.

6. Качанов, И.В. Скоростное горячее выдавливание стержневых изделий / И.В. Качанов; под ред. Л.А. Исаевича. – Минск: УП «Технопринт», 2002. – 327 с.

7. Здор, Г. Н. Технология высокоскоростного деформирования материалов / Г. Н. Здор, Л.А. Исаевич, И. В. Качанов. – Минск: БНТУ, 2010. – 456 с.

8. Смирнов, В.С. Теория обработки металлов давлением / В.С. Смирнов. – М.: Металлургия, 1973. – 497 с.

9. Теоретические основы ковки и горячей штамповки / Е. М. Макушок [и др.]. – Минск: Наука и техника, 1968. – 408 с.

10. Томсен, Э. Механика пластической деформации при обработке металлов / Э. Томсен, Э. Янг, Ш. Кобояши. – М.: Машиностроение, 1969. – 503 с.

11. Быков, К.Ю. Силовой режим скоростного комбинированного выдавливания плоских биметаллических дорожных резцов / К.Ю. Быков, И. В. Качанов, И.М. Шаталов // Наука и техника. – 2021. – T. 20, №4. – С. 287–295. https://doi.org/10.21122/2227-1031-2021-20-4-287-295

12. Качанов, И.В. Ресурсосберегающая технология скоростного горячего выдавливания биметаллического стержневого инструмента / И. В. Качанов, В.Н. Шарий, В. В. Власов // Наука и техника. – 2016. – T. 155, №1. – С. 3–8. https://doi.org/10.21122/2227-1031-2016-15-1-3-8

13. Качанов, И.В. Оптимизация энергосилового режима при ударном выдавливании стержневых изделий с плакированием торцовой части / И.В. Качанова, В.Н. Шарий // Вестн. Белорус. нац. техн. ун-та. – 2008. – № 2. – С. 29–36.

14. Качанов, И.В. Оптимизация режима нагружения при скоростном ударном выдавливании биметаллических плоскоступенчатых стержневых изделий / И. В. Качанов, В.В. Власов // Вес. Нац. акад. навук Беларусі. Сер. фіз.-тэхн. навук. – 2018. – T. 63, №1. – С. 43–52. https://doi.org/10.29235/1561-8358-2018-63-1-43-52